RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi. Nasihat kami, pastikan paras minyak ATF mencukupi dan jangan terlepas untuk servis gearbox apabila telah sampai waktunya. Kebocoran fluid di learn kopling menyebabkan tekanan hidraulik yang dihasilkan tidak https://titusehfbx.onesmablog.com/little-known-facts-about-gear-susah-masuk-74077278