Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan model MC1 Can it be genuinely that bad or individuals just can’t accept/value The sleek managing behaviour of CVT? I’m driving https://finnnuwwu.theobloggers.com/40725330/gearbox-cvt-proton-can-be-fun-for-anyone